HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ

OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ。OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ。OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップキット NCP160V/NHP160V。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。プロボックス/サクシード｜オーバーテック。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。悪*z様 MOMO ステアリング ホーン。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。日産 純正 ステアリング ハンドル。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。MOMO INDY ウッドステアリング。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。GHOST EXPOD GEステアリング 【17th】。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。ワークスベル ラフィックスGTC ブラック チルトアップ。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。グラント ステアリング 注意⚠️⚠️ホーンボタンは付属しません！！。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。GHOST EXPOD ゴーストエキスポッド ホーン 廃盤。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。nardy ウッドステアリング ハンドル 本体 3本スポーク。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。銀ぎつね VWビートル1973 STDに使用。 MOMOindy。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。レカラステアリング　MK9 エレガント　アイボリー　USED。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。ghost expod ゴーストエキスポッド　ステアリング　アルミホーンボタン付。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。Works Bell ステアリングボス 923 エアバック装備車用。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。NRG ステアリング 薄型クイックリリース 正規品 USDM 希少リアルカーボン。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。NARDI　ウッドハンドル。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。【希少品】ナルディ NARDI GARA4 ウッド&レザーコンビステアリング。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。Nardi ステアリング・ハンドル本体　36パイ。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。当時物ナルディウッドステアリング36π。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。momo ステアリング ハンドル　約350mm ブラック【当時物】。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。GHOSTEXPOD ステアリング 紫刺繍。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック